Autor: Lewis Jackson
Erstelldatum: 6 Kann 2021
Aktualisierungsdatum: 25 Juni 2024
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In diesem Artikel: Grundlegendes zum Betrieb von Sicherungen und Multimetern Testen von FuseReferences

Die Stromkreise von Autos sowie von älteren Haushalten, die nicht mit modernen Leistungsschaltern ausgestattet sind, verfügen über Sicherungen, um Schäden zu vermeiden, die zu Überspannungen führen können. Es ist manchmal notwendig, diese Sicherungen zu testen, um zu überprüfen, ob sie noch funktionsfähig sind. Um zu lernen, wie Sie eine Sicherung schnell und einfach testen können, benötigen Sie nur ein Multimeter.


Stufen

Teil 1 Grundlegendes zum Betrieb von Sicherungen und Multimetern



  1. Verstehe, was eine Sicherung ist. Sicherungen sind lediglich elektrische Kabel, die nicht für eine lange Lebensdauer ausgelegt sind, sondern zum Schutz der wertvollsten elektrischen Geräte und zur Verhinderung von Brandentstehungen (insbesondere in Wohnhäusern), die Überspannungen verursachen können. Wenn ein zu starker elektrischer Strom in die Sicherung fließt, wird dies der Fall sein Grillbuchstäblich und unterbrechen den Stromfluss im Stromkreis. Es gibt viele Arten von Sicherungen, aber es ist vor allem ihr Aussehen, das unterschiedlich sein kann. Hier finden Sie eine Beschreibung der beiden Arten von Sicherungen, auf die Sie am wahrscheinlichsten stoßen.
    • Glasröhrensicherungen sind seit vielen Jahren die in vielen Geräten am häufigsten verwendeten Sicherungen und werden sowohl in Privathaushalten als auch in kleinen Elektronikgeräten eingesetzt. Sie bestehen aus einem Metallteil, das dazu dient, an jedem Ende einen Kontakt herzustellen, und dazwischen einem Rohr, das einen elektrischen Draht umgibt.
    • Flachsicherungen sind in den letzten 20 oder 30 Jahren aufgetaucht und sind heute in der Automobilindustrie weit verbreitet. Sie ähneln in etwa dem Stecker einer Steckdose, wobei zwei Metalllamellen aus einem Kunststoffgehäuse mit dem Draht herauskommen. In der Vergangenheit waren die meisten Autos mit kleinen Glasröhrensicherungen ausgestattet. Die Flachsicherungen haben den Vorteil, dass sie in großer Anzahl auf einem Sicherungshalter untergebracht sind, der sehr wenig Platz benötigt.



  2. Erfahren Sie, wie Sie ein Multimeter bedienen. Das Multimeter ist ein Gerät, mit dem die Spannung von Wechsel- und Gleichströmen, der elektrische Widerstand sowie die Stromstärke gemessen werden können. Wenn Sie versuchen, eine Sicherung mit Ihrem Multimeter zu testen, können Sie entweder dessen Messfunktion (dh Widerstandsmessgerät) oder dessen Amperemeterfunktion (d. H. Ein Gerät, das verwendet wird) verwenden Stromstärke messen).
    • Das Multimeter hat einen positiven und einen negativen Anschluss. Um den Widerstand oder den Strom messen zu können, sendet das Multimeter aus seiner eigenen Batterie etwas Strom in den Stromkreis und misst dann die Elektrizität, die möglicherweise durch denselben Stromkreis oder durch eine bestimmte Komponente gelaufen ist.


  3. Verstehen Sie, warum es notwendig ist, die Sicherungen zu testen. Das Testen von Sicherungen ist der einfachste Weg, um einen Überblick darüber zu bekommen, was in den Stromkreisen Ihres Fahrzeugs oder zu Hause vor sich geht. Diese Fähigkeit kann für die Beherrschung von entscheidender Bedeutung sein.
    • Es ist viel einfacher, eine Sicherung zu testen, als andere Arten von elektrischen Bauteilen. Andere elektrische Komponenten, die in Autos oder in Privathaushalten zu finden sind, umfassen normalerweise ein langes und komplexes Netz von elektrischen Kabeln. Darüber hinaus kann der Großteil der elektronischen Bauteile von Autos nur von einer autorisierten Reparaturwerkstatt geprüft werden, was häufig recht teuer ist. Im Vergleich dazu ist es recht einfach und kostengünstig, die Sicherungen zu testen.
    • Bei vielen Sicherungen ist es möglich, mit bloßem Auge zu sehen, ob sie noch funktionsfähig sind. Sie bestehen aus durchscheinenden Materialien, so dass wir durchschauen können, ob der Draht noch intakt ist. Wenn der Teil der Sicherung, der normalerweise durchsichtig ist, komplett schwarz ist, liegt dies normalerweise daran, dass sie durchgebrannt ist. Einige Sicherungen können jedoch nach einer leichten Überhitzung, die Wochen oder Monate zuvor aufgetreten sein kann, etwas dunkler werden, ohne die Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen. Wenn eines Ihrer elektrischen Geräte nicht mehr funktioniert, testen Sie zuerst die Sicherungen. Wenn die Sicherungen einwandfrei funktionieren, ist das Problem wahrscheinlich komplexer und es ist besser, einen Fachmann zu konsultieren.

Teil 2 Eine Sicherung testen




  1. Entfernen Sie die Sicherung aus dem Auto oder Gerät. Stellen Sie sicher, dass das Gerät ausgeschaltet ist, bevor Sie die Sicherung entfernen.


  2. Schalten Sie Ihr Multimeter ein und richten Sie es ein.
    • Drücken Sie die Auswahltaste am Multimeter, um Ω oder OHMS einzustellen. Diese Funktion dient zur Widerstandsmessung. Bevor Sie Ihre Sicherung testen, bringen Sie die negativen und positiven Drähte in Kontakt und notieren Sie die Nummer auf dem Display. Die Zahl, die angezeigt wird, wenn Sie Ihre Sicherung testen, sollte in etwa dieser entsprechen. Sie können Ihr Multimeter auch optional auf die Amperemeter-Funktion einstellen, indem Sie das Pfeilsymbol und die parallele Linie auswählen. Dann wird die Stromstärke gemessen.


  3. Schließen Sie einen Draht an jede Seite der Sicherung an und schauen Sie auf den Bildschirm. Da Sicherungen nur aus einem einzigen Draht und nicht aus komplexen Elementen bestehen, die berücksichtigt werden sollten, spielt die Verbindungsrichtung der positiven und negativen Klemmen keine Rolle.


  4. Testen Sie Ihre Sicherung. Wenn Sie die Ohmmeter-Funktion Ihres Multimeters verwenden, sollte der anzuzeigende Messwert (in etwa) dem entsprechen, den Sie erhalten haben, indem Sie die beiden Drähte in Kontakt gebracht haben. Abhängig vom Modell Ihres Multimeters zeigt das Display bei einer durchgebrannten Sicherung entweder O.L. (für Over Limit, das einen unendlichen Widerstand kennzeichnet), überhaupt nichts.
    • Wenn Sie ein Digitalmultimeter verwenden, das den Stromkreisdurchgang misst, muss das Multimeter kontinuierlich piepen, wenn seine Drähte an die beiden Klemmen der Sicherung angeschlossen sind. Dies bedeutet, dass es sich um einen geschlossenen Stromkreis handelt. Ist dies nicht der Fall, ist Ihre Sicherung durchgebrannt.

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