So reparieren Sie die Bremsen eines Fahrrads

Inhalt

• Stufen
• Teil 1 Den Zustand der Bremsbeläge prüfen
• Teil 2 Bremsbeläge wechseln
• Teil 3 Die Kabel warten
• Teil 4 Wartung der Bremshebel
• Teil 5 Steigbügel pflegen
• Teil 6 Ein Untersetzersystem benutzen

Es gibt so viele Probleme wie es Lösungen für die Fahrradbremsen gibt. Wir werden auf häufige Probleme mit Bremssystemen mit Schlittschuhen eingehen und nur kurz auf Rücktrittbremsen eingehen.

Stufen

Teil 1 Den Zustand der Bremsbeläge prüfen

1. Untersuchen Sie Ihre Bremsbeläge. Als erstes müssen Sie den Zustand Ihrer Bremsen überprüfen: Sind die Beläge zu abgenutzt, um richtig zu funktionieren? Wenn Sie den Bremshebel betätigen, muss sich zwischen Bremssattel und Rad mindestens 0,5 cm Gummi befinden. Wenn die Pads abgenutzt sind, müssen Sie sie ersetzen.

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   Untersuchen Sie die Kabel. Betätigen Sie die Bremshebel und vergewissern Sie sich, dass die Kabel gespannt sind. Ist dies nicht der Fall, stecken sie wahrscheinlich in der Scheide oder der Hebel am Lenker ist locker.

3. 
   

   
   Stellen Sie sicher, dass sich die Kufen bewegen. Stellen Sie sicher, dass sich die Polster bewegen, wenn Sie die Kabel versorgen. Betätigen Sie den Hebel und beobachten Sie, wie sich der Stampfer öffnet und schließt, oder lassen Sie jemanden am Hebel ziehen, während Sie beobachten, wie sich die Bremsbeläge bewegen. Wenn sich das Kabel an den Hebeln bewegt, das Kabel am Ende des Bremssattels jedoch stationär bleibt, kann es an einer Stelle im Kanal gerissen sein und muss ersetzt werden.

4. 
   

   
   
   
   Beobachten Sie die Bewegung der Schlittschuhe. Beobachten Sie die Bewegung der Schlittschuhe, um sicherzustellen, dass sie die 2 gegen das Fahrradrad reiben. Wenn sie nur an einer Seite reiben, bedeutet dies, dass nur ein Skate das Rad blockiert und das Bremsen weniger effektiv ist. Sie müssen wahrscheinlich die Schrauben lösen, mit denen das problematische Polster gesichert ist, und es zurückschieben, um den Mechanismus zu entsperren. Schmieröle helfen Ihnen beim Schmieren dieser beweglichen Teile.

Teil 2 Bremsbeläge wechseln

1. 
   

   
   Kaufen Sie neue Bremsbeläge. Wenn Sie die Marke und das Modell Ihres Fahrrads kennen, kann Ihnen ein Fachgeschäft die richtigen Bremsbeläge liefern. Es gibt "universelle" Skates, die von Kaufhäusern verkauft werden, aber normalerweise funktionieren sie nur mit billigen Fahrrädern.

2. 
   

   
   
   
   Lösen Sie die Mutter und die Unterlegscheiben der Bremsbeläge. Dann nehmen Sie die Kufen aus den Steigbügeln. Bei den meisten Motorrädern kann dies durchgeführt werden, ohne die Halterung vom Rahmen zu entfernen. Wenn der Bremssattel entfernt werden muss, um Platz zu schaffen, entfernen Sie die mittlere Mutter, schieben Sie sie und ersetzen Sie die Mutter, ohne die Baugruppe zu trennen. Dies hält die Unterlegscheiben und Bremssattelarme während des Betriebs an der richtigen Stelle.

3. 
   

   
   Klettere auf die neuen Skates. Montieren Sie die neuen Schlittschuhe und achten Sie darauf, dass sie mit der Felge ausgerichtet sind. Um ein Quietschen zu vermeiden, kippen Sie sie leicht, sodass ihre Hinterkante die erste Oberfläche ist, die mit dem Rad in Kontakt kommt. Stellen Sie sicher, dass sich die Polster auf der Höhe der Metallfelge befinden. Wenn sie zu niedrig montiert sind, können sie aus der Felge rutschen und eine gefährliche Situation verursachen. Wenn sie zu hoch montiert sind, reiben sie an der Seitenwand des Reifens, was Sie ebenfalls vermeiden sollten.

Teil 3 Die Kabel warten

1. 
   

   
   Den Jochzapfen schmieren.

2. 
   

   
   Überprüfen Sie den Sitz Ihrer Bremszüge. Wenn die Bremsen nicht verwendet werden, sollten sich die Kufen etwa 0,5 cm von der Felge entfernt befinden. Wenn Sie sie betätigen, müssen sie auf halber Höhe des Hebelhubs an der Felge reiben.

3. 
   

   
   Kabel schmieren. Sprühen Sie mit einem Aerosol-Schmiermittel Öl in den Mantel, wo das Kabel unter den Bremshebeln in den Schnellkochtopf eintritt. Empfohlen wird eine Schmierölflasche mit einer kleinen Düse ähnlich "3 in 1" -Öl oder ein speziell für Bremskabel entwickeltes Öl (im Fahrradhandel erhältlich). WD-40 und ähnliche Produkte können das Originalschmiermittel "lösen". Sobald diese Produkte jedoch verdunsten, befindet sich sehr wenig Schmiermittel auf dem Kabel.

4. 
   

   
   Nehmen Sie das Kabel aus der Hülle. Ziehen Sie das Kabel aus der Ummantelung, aber nur, wenn es sehr fest oder schwer zu bedienen ist. Lösen Sie die Kontermutter entweder am Bremssattel oder am Bremshebel und ziehen Sie am anderen Ende. Verwenden Sie nach dem Entfernen des Kabels ein Aerosollösungsmittel (oder sogar WD-40), um Schmutz und Ablagerungen in der Hülle zu entfernen. Tragen Sie eine leichte Schicht Lithiumfett oder Schmieröl auf das Kabel auf und setzen Sie es wieder in die Hülse ein, wenn es nicht beschädigt ist.

5. 
   

   
   Führen Sie das Kabel in den Mantel ein. Führen Sie das Kabel in den Mantel ein und befestigen Sie es an der zuvor gelösten Kontermutter. Überprüfen Sie den Federweg des Bremshebels, um festzustellen, wie weit Sie ihn betätigen können, bevor die Bremsbeläge das Rad berühren. Wenn die Bremsbeläge ca. 0,5 cm vom Rad entfernt sind, ohne den Hebel ziehen zu müssen, können Sie die Kontermutter festziehen.

6. 
   

   
   Ersetzen Sie das Kabel. Ersetzen Sie das Kabel oder das gesamte Verkabelungssystem, wenn das Kabelproblem, das beim Betätigen der Bremshebel nicht fest wird, durch die vorherigen Schritte nicht behoben wurde. Kaufen Sie ein Kabel mit gleichem Durchmesser, montiertem Original und gleicher Länge wie das Original. Die Endkappe anzubringen, die Kabel auf die richtige Länge zu kürzen und alles durch die Steigbügel zu stecken, ist eine schwierige Aufgabe.

Teil 4 Wartung der Bremshebel

1. 
   

   
   Überprüfen Sie die Kontermuttern. Überprüfen Sie die Kontermuttern unter den Bremshebeln auf festen Sitz.

2. 
   

   
   Schmieren Sie die Lasche des Bremshebels.

Teil 5 Steigbügel pflegen

1. 
   

   
   Stellen Sie sicher, dass die Halterungen über dem Rad zentriert sind.

2. 
   

   
   Stellen Sie sicher, dass die Federn gleichmäßig gespannt sind. Stellen Sie sicher, dass die Federn gleichmäßig über jeden Arm des Bremssattels gespannt sind. Wenn Sie den Bremshebel betätigen, muss sich jede Seite des Bremssattels gleichzeitig in Richtung Rad bewegen. Wenn sich eine Seite schneller als die andere bewegt, müssen Sie sicherstellen, dass sich die Arme reibungslos bewegen und gut geschmiert sind. Ziehen Sie die Feder an der Vorderseite fest, indem Sie sie mit einer Zange zusammenklappen und darauf achten, dass sie nicht abbricht.

Teil 6 Ein Untersetzersystem benutzen

1. 
   

   
   Pedal zurück. Treten Sie zurück, wenn Ihr Fahrrad mit Rücktrittbremsen ausgestattet ist. Die Pedale sollten nur eine viertel Umdrehung drehen, damit die Bremsen funktionieren. Alles passiert in der Nabe des Hinterrads und die Wartung wird nicht empfohlen, wenn Sie nicht wissen, wie.

2. 
   

   
   Überprüfen Sie den Rückholarm. Bei Bendix-Rücktrittbremsen ist der Rückholarm ein flacher Stahlarm, der an der Hinterachse auf der gegenüberliegenden Seite der Kette unten am Rahmen befestigt ist. Stellen Sie sicher, dass sich die Schraube nicht gelöst hat, da sie sich mit der Achse drehen kann. Wenn sich der Rückholarm gelöst hat, drehen Sie ihn zur Vorderseite des Fahrrads.

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