So bereiten Sie Ihr Fahrrad auf den Winter vor

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Für die meisten Biker ist das Ende des Herbstes auch ein Synonym für die Werkstatt und die mechanische Wartung ihrer Maschine. In der Tat haben nur wenige Menschen das Glück, in Regionen zu leben, in denen das Klima das ganze Jahr über ununterbrochen rollt. Wenn Sie kein Glückspilz haben, müssen Sie einige Wartungsarbeiten durchführen, damit Ihr Fahrrad den Strapazen des Winters standhält. Einige Tipps helfen Ihnen, sich auf den Winter vorzubereiten, und Sie können sicher sein, dass Sie wieder sicher unterwegs sind.

Stufen

1. 
   

   
   Sammeln Sie das notwendige Material. Um Ihr Fahrrad für den Winter vorzubereiten, benötigen Sie ein paar Tücher, eine Zündkerze, ein Batterieladegerät, einen neuen Ölfilter, vier oder fünf Liter hochwertiges Öl und eine Bürette, um das Öl durchzulassen Zylinder, Kettenschmiermittel (falls vorhanden), Kraftstoffstabilisator, WD40-Schmiermittelspray, atmungsaktive Abdeckung, Küchenverpackungsfolie, Gummikügelchen, Vinyl- oder Kunststoffhandschuhe, sowie das Notwendige, um Ihr Stahlpferd zu reinigen und zu polieren. Schließlich müssen Sie den Ort finden, an dem Ihr Fahrrad den Winter verbringen wird. Lideal wäre eine beheizte Garage und sicher. Geben Sie Ihr Bestes, um es vor Wind, Wassereintritt, chemischen Dämpfen, Schimmel und Insekten zu schützen.

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   Reinigen Sie das Motorrad gründlich. Alles, was Sie dafür brauchen, ist ein mildes Reinigungsmittel und etwas Wasser. Entfernen Sie auf der Straße angesammelten Staub und Insekten, um die Brillanz des Lengins zu erhalten. Achten Sie darauf, dass der Schlauch nicht direkt in den Auspuff geleitet wird. In der Tat kann sich Rost bilden, wenn ein wenig Wasser stagniert und der Topf im Winter nicht perfekt trocken ist. Schützen Sie das Luftfiltergehäuse auf die gleiche Weise vor Feuchtigkeit. In der Tat könnte eine mit Wasser gefüllte Wanne das Fahrrad daran hindern, ordnungsgemäß zu starten, indem sie den Luftdurchgang blockiert. Trocknen Sie es vorsichtig mit einem Fensterleder. Aluminium- oder Stahlteile sollten ordnungsgemäß mit einem Poliermittel gereinigt werden. Zum Schluss das Chrom und die Gemälde mit einem Wachspoliermittel behandeln. Wenn eine Kette vorhanden ist, reinigen Sie diese ebenfalls. Sprühen Sie WD40 auf die Oberseite, um jeglichen Schmutz zu entfernen, und schmieren Sie ihn dann.

3. 
   

   
   
   
   Gießen Sie den Gasstabilisator ein. Es ist unbedingt erforderlich, den Benzintank bis zum Höchststand zu füllen. Wenn der Kraftstoff zu lange stagniert, neigen seine flüchtigen Verbindungen dazu, sich zu verändern und klebrige Partikel zu produzieren, die den Vergaser verunreinigen können. Lassen Sie den Motor laufen, damit sich der Stabilisator gut auf den Vergaser und die Einspritzdüsen verteilt. Dann das Gas abstellen.

4. 
   

   
   Vergaser entleeren. Den Ablasshahn schließen und das Benzin im Vergasertank entleeren. Informationen zur Position der Ablassschrauben finden Sie im Wartungshandbuch. Wenn Ihr Fahrrad über einen Einspritzmotor verfügt, haben Sie auf dieser Ebene natürlich nichts zu tun.

5. 
   

   
   Warten Sie, bis der Motor warm ist. Sie können dann den Filter und das Öl wechseln. Die chemische Zusammensetzung des Motoröls neigt dazu, während längerer Lagerzeiten zu variieren. Das Öl kann sauer werden und einige Teile des Motors angreifen.

6. 
   

   
   Nimm deine Ölkiste. Gießen Sie das Öl in die festen Rohre der Vordergabel. Fahren Sie mit dem Fahrrad, betätigen Sie die Vorderradbremse und bewegen Sie das Fahrzeug mit Ihrem Gewicht auf und ab. Spielen Sie dabei mit der Vorderradfederung. Auf diese Weise verhindern Sie das Austrocknen der Gummidichtungen und schützen gleichzeitig den Teil der Rohre der Vordergabel, der sich in der freien Luft befindet.

7. 
   

   
   Trennen Sie die Drähte von den Kerzen. Verwenden Sie dann einen Kerzenschlüssel, um sie vorsichtig zu entfernen. Gießen Sie auch etwas Motoröl in die Zylinder. Das Äquivalent eines Teelöffels erledigt die Arbeit. Binden Sie die Zündkerzenkabel zur Seite und achten Sie darauf, dass sie keinen Lichtbogen verursachen. Lassen Sie dann den Motor den Anlasser einige Male drehen, damit sich das Öl gleichmäßig verteilt. Achten Sie darauf, dass Sie sich nicht vor der Kerzenposition aufhalten, da unweigerlich Ölflecken austreten. Reinigen und verteilen Sie die Kerzen, bevor Sie sie wieder einsetzen. Schließen Sie zum Abschluss die Kerzendrähte wieder an.

8. 
   

   
   Entfernen Sie gegebenenfalls den Akku. Einige Batterien müssen etwa alle vier Wochen mit einem speziellen Batterietender-Ladegerät aufgeladen werden. Wenn der Akku längere Zeit ohne Verwendung an einem kalten Ort aufbewahrt wird, kann er durch die Ansammlung von Sulfat auf den Platten später unbrauchbar werden. Tragen Sie einfach eine dünne Schicht Vaseline auf die Oberfläche der Klemmen auf, um Korrosion zu vermeiden. Es ist eine sehr kleine Wartungsbewegung, mit der Sie problemlos an den EMPS neu starten und den Kauf einer neuen Batterie ersparen können.

9. 
   

   
   Beobachten Sie Ihr Kühlsystem. Wenn Ihr Motorrad Kühlmittel enthält, überprüfen Sie den Stand mit einem Hygrometer. Lassen Sie das Lantigel gegebenenfalls ab und wechseln Sie es vollständig aus. Es wird empfohlen, dies alle zwei Jahre oder so zu tun. Lassen Sie das Lantigel niemals zu niedrig, da das gesamte Kühlsystem dadurch rosten oder korrodieren kann. Überprüfen Sie alle anderen Ebenen gleichzeitig.

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    Fetten Sie alle Kabel ein. Die Aufhängung sowie den Lenker und die Getriebeachse (falls vorhanden) schmieren. Überprüfen Sie den Luftfilter und den Ölfilter. Beachten Sie auch die Bremsverschleißanzeigen. Dies ist der perfekte Zeitpunkt, um den vollständigen Gesundheitscheck Ihres Fahrrads durchzuführen.

11. 
    

    
    Verwöhnen Sie die Lederteile. Verwenden Sie dazu ein Reinigungs- und Pflegeprodukt von bestmöglicher Qualität.

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    Den Lagerraum auslegen. Wenn Sie Ihr Motorrad auf einer Betonplatte installieren möchten, ist es ratsam, diese vorher mit einem großen Stück Sperrholz oder Spanplatte oder mit einem dicken alten Teppich abzudecken. So lesen Sie Feuchtigkeit. Wenn das Motorrad längere Zeit nicht benutzt wird, ist darauf zu achten, dass das Gewicht nicht auf den Rädern ruht. Vorausgesetzt, die Räder haben keinen Bodenkontakt, sind ein Standardreifen, ein Motorradlift und einige Unterlegscheiben perfekt geeignet. Lassen Sie Ihr geliebtes Gerät nicht in der Nähe eines Motors, Gefrierschranks, einer elektrischen Heizung oder eines Heizkessels liegen, da diese Geräte Lozonen emittieren, die Gummiteile beschädigen können.

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    Nimm ein sauberes Tuch. Tragen Sie mit diesem Öl hochwertiges Maschinenöl auf alle Metallteile mit Ausnahme der Bremsscheiben auf. Sprühen Sie etwas WD40 in den Auspuff. Decken Sie den Auslass des Topfes sowie den Lufteinlass mit einem von einem Gummiband gehaltenen Lebensmittelfilm ab. Denken Sie auch daran, die Mündungen des Abflusses abzudecken. Dies verhindert das Ärgernis der Idee, mit der Familie einen Wohnsitz in Ihrem Motorrad zu nehmen, um den Winter im Krabbeln zu verbringen.

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    Lassen Sie den Motor nicht laufen. Es ist nicht ratsam, den Motor für kurze Zeit zu starten, während das Motorrad nicht rollt. In der Tat neigt dies dazu, die Bildung von Kondensation im Motor zu fördern und eine wiederholte Verbrennung der Verunreinigungen im Öl zu verursachen.