Wie man die Bremsen eines Autos entlüftet

Inhalt

• Stufen
• Teil 1 Vorbereitungen zum Spülen
• Teil 2 Spülen Sie die verschiedenen Abschnitte des Stromkreises

Manchmal, wenn der Bremsflüssigkeitsstand im Hauptzylindertank sehr niedrig ist, können Luftblasen in den Kreislauf gelangen und die Effizienz des Bremssystems verringern. Wenn Sie das Bremspedal betätigen, bietet es fast keinen Widerstand und scheint Ihnen weich. Sie müssen bluten, um die Luft im Kreislauf zu beseitigen und die Bremskraft Ihres Autos wiederherzustellen. Wenn es jedoch mit einem ABS (Antiblockiersystem) ausgestattet ist, erfolgt der Betrieb über eine Bremsentlüftung. Aus diesem Grund wird empfohlen, diese Arbeiten einem qualifizierten Mechaniker zu überlassen.

Stufen

Teil 1 Vorbereitungen zum Spülen

1. 
   

   
   Nehmen Sie den Tankdeckel vom Hauptbremszylinder ab. Es ist in der Regel unter der Motorhaube des Autos. Es ist ein heller Tank, der durch eine schwarze Abdeckung geschützt und mit dem Bremspedal verbunden ist. Lesen Sie Ihr Servicehandbuch oder lassen Sie sich von einem Mechaniker beraten, wenn Sie Probleme beim Auffinden haben.
   • Im Allgemeinen nutzt ein Mechaniker das Entlüftungsbremssystem, um andere Flüssigkeiten in Ihrem Fahrzeug zu prüfen. Erkundigen Sie sich bei der nächsten Spülung, ob Sie den Tank genau lokalisieren können.

2. 
   

   
   Leeren Sie die gebrauchte Flüssigkeit. Verwenden Sie eine Gartenbirne, um so viel Bremsflüssigkeit wie möglich abzusaugen und außerhalb des Kreislaufs abzulassen. Füllen Sie eine schwärzliche Flüssigkeit in einen Behälter oder eine Flasche, die Sie später als Abfallflüssigkeit kennzeichnen werden. Sie geben also nur saubere Flüssigkeit in den Kreislauf, wenn Sie mit dem Befüllen fortfahren.
   • Das Etikettieren von Behältern ist der effektivste Weg, um den versehentlichen Gebrauch von gebrauchter Flüssigkeit zu vermeiden.
   • Stellen Sie sicher, dass Sie diese Flüssigkeit recyceln. Wenden Sie sich zu diesem Zweck an das Rathaus, um herauszufinden, wo Sie es loswerden können.

3. 
   

   
   
   
   Tank reinigen. Entfernen Sie nach dem Entleeren das zugängliche Sediment mit einem sauberen, fusselfreien Tuch aus dem Tank. Verlieren Sie es nicht am Boden des Tanks, da Sie Probleme haben werden, es wiederzugewinnen. Beseitigen Sie Leckagen mit einem geeigneten Reinigungsmittel oder mit Wasser und Seife.

4. 
   

   
   Füllen Sie den Hauptzylinder mit sauberer Flüssigkeit. Sie sehen, wie der Füllstand im Tank mit fortschreitender Befüllung steigt. Sie müssen es regelmäßig überprüfen, um zu verhindern, dass während des Spülens Luft aus dem Tank in das System eindringt. Wenn der Füllstand auf 50% fällt, müssen Sie nachfüllen.

5. 
   

   
   Setzen Sie den Tankdeckel wieder auf. Nach jeder Füllung müssen Sie es durch Drehen nach rechts verschrauben. Wenn Sie dies vergessen, kann der Gegendruck im System während des Spülens dazu führen, dass Flüssigkeit nach außen spritzt.

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   Drücken Sie das Bremspedal ungefähr 15 Mal. Ziel ist es, die neue Flüssigkeit im Kreislauf zu zirkulieren. Sie haben die Luft noch nicht beseitigt. Sie setzen es einfach unter Druck, bevor Sie die Reinigung selbst realisieren.

7. 
   

   
   Bereiten Sie die Entlüftungsschrauben vor. Lesen Sie in Ihrem Servicehandbuch nach, um diese Schrauben leicht zu finden. Normalerweise befinden sie sich auf der Rückseite des Radbremssystems. Um auf sie zuzugreifen, müssen Sie sie aussteigen.
   • Das Aussehen dieser Schrauben variiert je nach Fahrzeug. Im Allgemeinen haben sie einen Sechskantkopf mit einer düsenförmigen Düse. Sie können im Internet nach der Form der Entlüftungsschrauben suchen, die dem Modell Ihres Autos entsprechen.
   • Nehmen Sie einen Ringschlüssel (oft 8 mm), der zur Entlüftungsschraube passt, und überprüfen Sie, ob Sie ihn entriegeln können. Lockern Sie es jedoch noch nicht.
   • Vergessen Sie nicht, am Vortag etwas Öl darauf aufzutragen, um das Lösen zu erleichtern.
   • Wenn diese Methode nicht funktioniert, rufen Sie am besten einen Mechaniker an. Der Austausch einer beschädigten Entlüftungsschraube ist in der Tat sehr teuer.
   • Versuchen Sie es nicht mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel, da dieses Werkzeug verrutschen kann. Sie können den Kopf der Schraube abrunden, indem Sie sie festziehen und lösen.

8. 
   

   
   Identifizieren Sie die Spülsequenz. Konsultieren Sie Ihr Handbuch, um die Reihenfolge zu bestimmen, in der Sie fortfahren sollten. Keine Panik, wenn Sie die Informationen nicht im Handbuch oder online finden können. Beginnen Sie mit dem Rad, das am weitesten vom Tank entfernt ist, und nähern Sie sich dem nächstgelegenen. Somit wird die Luft allmählich von der äußersten Stelle aus gespült. Wenn Sie das letzte Rad erreichen, befindet sich keine Luft im Kreislauf.

Teil 2 Spülen Sie die verschiedenen Abschnitte des Stromkreises

1. 
   

   
   Lift Ihr Fahrzeug, sobald Sie bereit sind. Dies erleichtert den Zugang zu den Entlüftungsschrauben.Stellen Sie sicher, dass Sie Unterlegscheiben unter die Räder legen, bevor Sie unter das Fahrzeug fahren.
   • Parken Sie das Auto auf einer waagerechten Fläche und lösen Sie die Radschrauben. Heben Sie das Auto dann mit einem Wagenheber an und achten Sie darauf, dass es unter dem Rahmen und nicht unter der Karosserie liegt.
   • Um das Fahrzeug in der Luft zu halten, legen Sie nach dem Anheben der Räder eine Unterlegscheibe unter das Fahrgestell.
   • Bitten Sie Ihren Assistenten, sich dort niederzulassen, bevor Sie unter das Auto fahren. Auf diese Weise sind Sie beide sicher, wenn das Fahrzeug instabil ist.

2. 
   

   
   Bremspedal betätigen. Verwenden Sie dazu ein Stück Schnittholz 100 mm × 25 mm. Sie können auch eine Unterlegscheibe verwenden. Damit soll verhindert werden, dass das Pedal beim Entlüften des Bremssystems zu nahe am Boden kommt. Andernfalls kann der Kolben des Hauptzylinders zu niedrig werden und interne Leckagen verursachen.

3. 
   

   
   Beginnen Sie mit dem Rad, das am weitesten vom Tank entfernt ist. Befestigen Sie einen Schlauch an der Entlüftungsschraube des Bremssystems an diesem Rad. Nehmen Sie einen durchsichtigen Kunststoffschlauch, wie er für Aquarien verwendet wird, und stecken Sie ein Ende in die Entlüftungsschraube der Bremse. Die Anpassung muss nicht perfekt sein, aber wenn dies der Fall ist, wird der Eingriff sauberer.

4. 
   

   
   Beenden Sie die Installation der Röhre. Legen Sie das andere Ende in einen Behälter mit sauberer Bremsflüssigkeit. Sie benötigen nur 50 bis 80 mm Flüssigkeit im Behälter. Diese Installation verhindert, dass Luft in den Hauptzylinder oder den Kreislauf gelangt. Sie können auch Luftblasen sehen, die aus dem System austreten.
   • Mach dir keine Sorgen, wenn du welche siehst. Luft kann man auch woanders finden. Ihr Ziel ist es, verbrauchte Flüssigkeit, die im Kreislauf verblieben ist, auszuspülen.

5. 
   

   
   Lassen Sie Ihren Assistenten das Bremspedal betätigen. Sag es ihm einfach verlangsamt um das Pedal zu betätigen und in der unteren Position zu halten. Um die Ausgangsposition zu finden, schreien Sie Aufschub. Die Bremskraft sollte in der Nähe derjenigen liegen, die zum Anhalten des Fahrzeugs bei langsamer Fahrt erforderlich ist.
   • Diese Vorgehensweise gewährleistet eine ordnungsgemäße Betätigung des Bremspedals während des Betriebs.

6. 
   

   
   Kreislauf spülen. Drehen Sie die Entlüftungsschraube einfach eine viertel Umdrehung nach links. Verbrauchte Flüssigkeit und Luft entweichen nach außen. Sie werden sehen, wie ein Tropfen Flüssigkeit in den Behälter fließt.
   • Notiz : Ihr Assistent muss wissen, dass sich das Bremspedal näher zum Boden bewegt, wenn Sie die Entlüftungsschraube lösen. Es ist ganz natürlich und sagt ihm, dass er weiter auf das Pedal treten und ihn daran hindern muss, wieder aufzusteigen.

7. 
   

   
   Ziehen Sie die Entlüftungsschraube am Ende des Durchflusses an. Drehen Sie ihn nur eine viertel Umdrehung nach rechts, um ihn zu schließen und zu verhindern, dass beim Lösen der Bremse Luft in den Kreislauf gelangt.

8. 
   

   
   Bitten Sie Ihren Assistenten, das Bremspedal zu lösen. Sag es ihm einfach Aufschub für ihn zu tun. Er sollte seine Aktion bestätigen, indem er es Ihnen sagt das war's. Dieser Schritt markiert das Ende des ersten Spülzyklus. Ihr Bremssystem ist bereits sauberer als zuvor.
   • Eine vollständige Entlüftung des am weitesten entfernten Rades kann 8 oder 10 Zyklen erfordern.

9. 
   

   
   Vorgang wiederholen. Sie müssen es so oft wie nötig tun. Das Ziel ist es, einen sauberen Flüssigkeitsstrom am anderen Ende des Spülrohrs zu erhalten. Im Allgemeinen muss nur fünf- oder sechsmal pro Zyklus neue Flüssigkeit in den Tank gegeben werden. Lassen Sie den Füllstand im Tank niemals zu niedrig werden, da sich sonst ein Lufteinlass im Hauptbremszylinder befindet.

10. 
    

    
    Spülen Sie die anderen Räder. Nehmen Sie das weiteste Stück aus dem Tank und wiederholen Sie den Vorgang mit Ihrem Assistenten. Achten Sie darauf, die 4 Räder des Fahrzeugs zu entlüften. Wenn Sie dies nicht tun, können Sie Luftblasen von einem Teil des Stromkreises zum anderen bewegen.